При проектировании магистральных дорог и других инженерных сетей стремятся сохранять существующие благоустроенные дороги и другие объекты, совмещать их с границами землепользование севооборотов, полей, различными элементами инженерного оборудования территории. Под дороги отводят сухие, незатопляемые места с твердым грунтом и равнинным рельефом на менее ценных земельных угодьях. В зависимости от грузонапряженности и интенсивности движения ширина магистральной дороги составляет 6-8 м, реже 10 м.
Организация угодий и севооборотов - важнейшая составная часть проекта внутрихозяйственного землеустройства. Под организацией угодий следует понимать установление хозяйственно целесообразного назначения и характера землепользования каждого отдельного земельного участка. Она включает установление состава сельскохозяйственных угодий на перспективу, установление типов и числа севооборотов, их размещение.
К организации угодий и севооборотов предъявляются следующие требования:
обеспечение наиболее полного, правильного и эффективного использования земли;
создание благоприятных условий для освоения передовых методов агротехники и рациональных севооборотов, систематического повышения плодородия почв, предотвращения и прекращения процессов эрозии;
создание оптимальных условий для специализации и концентрации производства, правильной организации труда, высокоинтенсивного использования техники, высокой эффективности капитальных вложений, связанных с трансформацией и размещением сельскохозяйственных угодий и севооборотов, максимального сокращения транспортных и других издержек.
